Siapa Paling Irit Suzuki Letz, Mio J dan Honda Beat

Walau sudah bukan termasuk produk anyar, referensi komsumsi BBM skutik yang berada dipasaran tetap menarik untuk dikupas. Contohnya Suzuki Lets….Honda Beat FI dan Mio J berikut ini. Ketiganya bisa dibilang identik dari sisi spek….banderol serta segmentasi. Mendapatkan kiriman hasil uji tes ketiganya….IMHO cukup menarik untuk dishare mengingat uji produk dilakukan secara profesional dengan melibatkan alat ukur komprehensif serta aplikasi Garmin….

Disaksikan masing-masing perwakilan pabrikan, sang jaran wesi dites dengan asupan bensin Premium. Secara presisi dihitung dan dicatat jarak tempuh. Tahap awal….motor dipakai normal dengan terlebih dahulu mengandalkan odometer bawaan pabrikan. Uniknya….dalam pengetesan Let’s termasuk motor yang mempunyai jarak tempuh paling banyak yakni 2869,7km disusul Beat FI 533,4km sedang MioJ paling fresh yakni 3,2km. Seluruh produk dipakai berkendara normal…muter-muter melewati berbagai handicap. Melahap jarak tempuh Let’s 59,6km…..Beat 57,1km dan MioJ 59km, testing distop. Menggunakan gelas ukur, kalkulasi mulai dilakukan. Hasilnya??….

Suzuki Let’s paling irit yakni 52,01 km untuk seliter Premium….dibuntuti MioJ kedua dengan hasil 51,53 km dan Beat FI ketiga yakni 48,19 km. Tidak puas sampai disitu….pengujian kini mengandalkan gadget Garmin Mapsource V6.16.3. Seluruh jaran wesi dipatok melaju pada jarak tempuh 57km on Garmin. Berbagai kondisi jalan dilalui. Dirasa cukup….kalkulasi final dilakukan. Mengandalkan aplikasi GPS Garmin….hasilnya posisi MioJ unggul tipis melawan Let’s yakni 49,78 km…disusul skutik Suzuki di angka 49,74km dan membuntuti dibelakangnya Beat FI lewat raihan 48,10 km. Hhhmmm….nggak nyangka skutik Suzuki lumayan irit euy!

Last..…testing menunjukkan bahwa tiap produk hanya beda sedikit soal komsumsi BBM. Tidak terjadi gap signifikan antar masing-masing kuda besi. Kemudian gen Mio karbu yang boros…..Yamaha jelas memperbaikinya digen MioJ FI. Data terlampir adalah bukti sahih tak terbantahkan. Sedang Beat FI….skutik ini cukup konsisten main diangka 48-49km perliter Premium. Performa jempolan mengingat seluruh produk dicekokin bensin oktan 88. Namun yang mengejutkan adalah Suzuki Let’s brosis. Statusnya sebagai pemegang kue terkecil market share nasional…tidak mampu mengebiri keampuhannya dalam hal efisiensi bahan bakar. Berikut data rekam hasil tes ketiga produk skutik tanah air. Nah…sudah dapat gambarankan bro konsumsi BBM ketiganya?

Bagikan ke

Facebook Google+ Twitter Digg Lintaskan

Artikel Lainnya

Related Posts with thumbnails and summary post for blogger

• Perbedaan Suzuki Ertiga Dengan Honda Mobilo Perbedaan Suzuki Ertiga Dengan Honda Mobilo - Cara membandingkan kedua mobil ini tidaklah mudah. Keduanya memiliki spesifikasi yang sama dan bisa di ... []
• Info Harga Motor Suzuki Update TerbaruHarga motor Suzuki terbaru update setiap bulan untuk wilayah Jakrta dan sekitarnya. Harga di sini akan selalu update dalam rangka memenuhi informasi ... []
• Pilihan Warna Honda Vario Techno 125 CBS ISSNew Honda Vario Techno 125 CBS ISS merupakan varian dari keluarga Skutik Honda Vario series yang telah dilengkapi dengan teknologi idling stop system ... []
• Info Harga Motor Honda BekasHarga Motor Honda Bekas atau second di sini akan admin update setiap bulan. Jadi kalau sobat semua mau tahu referansi harga motor hoda bekas bisa pan ... []
• Info Harga Motor Honda Update TerbaruHarga motor honda terbaru selalu update dari bulan ke bulan dan dari tahun ke tahun. Kami selalu menyediakan update harga motor honda setiap bulannya ... []