Home » Posts filed under Honda
Showing posts with label Honda. Show all posts
Showing posts with label Honda. Show all posts
Daftar Harga Mobil Honda 2015 On the Road Resmi
Daftar Harga Mobil Honda 2015 On the Road Resmi - Informasi penting buat para pecinta otomotif kali ini
adalah mengenai harga mobil Honda pada tahun 2015. Honda merupakan
produsen mobil dan motor yang sudah lawas di Indonesia dan sudah dapat
diandalkan sekali produk-produknya oleh masyarakat Indonesia. Nah dalam
kesempatan kali ini akan saya berikan Daftar Harga Mobil Honda 2015 On
the Road Resmi.
Pada update bulan Maret tahun ini beberapa mobil Honda mengalami kenaikan harga seperti Honda Mobilio,Honda Brio, bahkan Honda CRV. Dan untuk lebih jelasnya simak saja daftar harga mobil Honda resmi update maret 2015.
Daftar Harga Mobil Daihatsu 2015 On the Road
1. Honda Brio Satya
-Brio Satya A Manual Rp. 114.900.000
-Brio Satya S Manual Rp. 119.900.000
-Brio Satya E Manual Rp. 125.900.000
2. Honda Brio
-Brio 1,2L CKD S Otomatis Rp.149.600.000
-Brio 1,2L CKD E Otomatis Rp.154.600.000
-Brio Sports E Manual Rp. 180.000.000
-Brio Sports E Otomatis Rp.190.000.000
3. Honda CR-V
-CRV 2.0L I-VTEC Manual Rp.395.000.000
-CRV 2.0L I-VTEC CVT Rp.405.000.000
-CRV 2.4L I-VTEC CVT Rp.439.000.000
-CRV 2.4L Prestige CVT Rp.477.500.000
4. Honda HR-V
-Honda HR-V 1.5L A MT Rp.246.000.000
-Honda HR-V 1.5L S MT Rp.260.000.000
-Honda HR-V 1.5L S CVT Rp.270.000.000
-Honda HR-V 1.5L E CVT Rp.291.000.000
-Honda HR-V 1.8L Prestige CVT Rp. 358.000.000
5. Honda Mobilio
-Honda Mobilio Type S M/T Rp. 168.500.000
-Honda Mobilio Type E M/T Rp. 189.000.000
-Honda Mobilio Type E CVT Rp. 200.000.000
-Honda Mobilio Type E CVT
Prestige Rp. 208.500.000
-Honda Mobilio RS Type MT Rp. 212.000.000
-Honda Mobilio RS Type CVT Rp. 222.500.000
6. Honda Jazz
-New Jazz A Manual Rp.203.000.000
-New Jazz S Manual Rp.221.000.000
-New Jazz S CVT Rp.231.000.000
-New Jazz RS Manual Rp.242.000.000
-New Jazz RS CVT Rp.252.000.000
-New Jazz RS Black Top limited edition Rp.268.000.000
7. Honda Freed
-Freed A Rp. 227.500.000
-Freed S Rp. 267.000.000
-Freed E Rp. 289.000.000
8. Honda Odyssey
-Odyssey 2,4L Rp. 602.000.000
-Odyssey 2.4L Prestige Rp.702.000.000
9. Honda City
-New City S Manual Rp. 285.500.000
-New City S CVT Rp. 295.500.000
-New City E Manual Rp. 300.000.000
-New City E CVT Rp. 310.000.000
-New City ES CVT Rp. 330.000.000
10. Honda Civic
-Civic 1.8 L Manual Rp. 382.000.000
-Civic 1.8 L Otomatis Rp. 395.000.000
-Civic 2.0 L Otomatis Rp. 454.000.000
11. Honda Accord
-Accord 2,4L VTi Otomatis Rp. 532.500.000
Accord 2,4L VTi-L Otomatis Rp. 583.000.000
12. Honda CR-Z
-CR-Z 6M/T Rp. 505.000.000
-CR-Z A/T Rp. 519.000.000
Nah, itulah daftar harga mobil Honda update bulan Maret 2015, harga dapat berubah sewaktu waktu. Mungkin pembahasan mengenai Daftar Harga Mobil Honda 2015 On the Road Resmi dalam kesempatan kali ini saya cukupkan sekian saja, semoga bermanfaat dan menambah wawasan anda semua para pembaca setia.
-Brio Satya A Manual Rp. 114.900.000
-Brio Satya S Manual Rp. 119.900.000
-Brio Satya E Manual Rp. 125.900.000
2. Honda Brio
-Brio 1,2L CKD S Otomatis Rp.149.600.000
-Brio 1,2L CKD E Otomatis Rp.154.600.000
-Brio Sports E Manual Rp. 180.000.000
-Brio Sports E Otomatis Rp.190.000.000
3. Honda CR-V
-CRV 2.0L I-VTEC Manual Rp.395.000.000
-CRV 2.0L I-VTEC CVT Rp.405.000.000
-CRV 2.4L I-VTEC CVT Rp.439.000.000
-CRV 2.4L Prestige CVT Rp.477.500.000
4. Honda HR-V
-Honda HR-V 1.5L A MT Rp.246.000.000
-Honda HR-V 1.5L S MT Rp.260.000.000
-Honda HR-V 1.5L S CVT Rp.270.000.000
-Honda HR-V 1.5L E CVT Rp.291.000.000
-Honda HR-V 1.8L Prestige CVT Rp. 358.000.000
5. Honda Mobilio
-Honda Mobilio Type S M/T Rp. 168.500.000
-Honda Mobilio Type E M/T Rp. 189.000.000
-Honda Mobilio Type E CVT Rp. 200.000.000
-Honda Mobilio Type E CVT
Prestige Rp. 208.500.000
-Honda Mobilio RS Type MT Rp. 212.000.000
-Honda Mobilio RS Type CVT Rp. 222.500.000
6. Honda Jazz
-New Jazz A Manual Rp.203.000.000
-New Jazz S Manual Rp.221.000.000
-New Jazz S CVT Rp.231.000.000
-New Jazz RS Manual Rp.242.000.000
-New Jazz RS CVT Rp.252.000.000
-New Jazz RS Black Top limited edition Rp.268.000.000
7. Honda Freed
-Freed A Rp. 227.500.000
-Freed S Rp. 267.000.000
-Freed E Rp. 289.000.000
8. Honda Odyssey
-Odyssey 2,4L Rp. 602.000.000
-Odyssey 2.4L Prestige Rp.702.000.000
9. Honda City
-New City S Manual Rp. 285.500.000
-New City S CVT Rp. 295.500.000
-New City E Manual Rp. 300.000.000
-New City E CVT Rp. 310.000.000
-New City ES CVT Rp. 330.000.000
10. Honda Civic
-Civic 1.8 L Manual Rp. 382.000.000
-Civic 1.8 L Otomatis Rp. 395.000.000
-Civic 2.0 L Otomatis Rp. 454.000.000
11. Honda Accord
-Accord 2,4L VTi Otomatis Rp. 532.500.000
Accord 2,4L VTi-L Otomatis Rp. 583.000.000
12. Honda CR-Z
-CR-Z 6M/T Rp. 505.000.000
-CR-Z A/T Rp. 519.000.000
Nah, itulah daftar harga mobil Honda update bulan Maret 2015, harga dapat berubah sewaktu waktu. Mungkin pembahasan mengenai Daftar Harga Mobil Honda 2015 On the Road Resmi dalam kesempatan kali ini saya cukupkan sekian saja, semoga bermanfaat dan menambah wawasan anda semua para pembaca setia.
Spesifikasi dan Harga Honda Vario 150 eSP
Spesifikasi dan Harga Honda Vario 150 eSP - Pada awal tahun 2015
merupakan momentum Honda meluncurkan produk terbarunya, dan secara
resmi pada 14 Januari 2015 PT Astra Honda Motor (AHM) secara resmi meluncurkan Vario 150 eSP. Peluncuran ini secara langsung dilakukan oleh President Director PT AHM yakni Toshiyuki Inuma. Vario terbaru ini hadir dengan konsep baru desain yang berkelas, mesin yang lebih
bertenaga, dan fitur yang lebih canggih. Untuk anda para pecinta skutik tanah air akan saya berikan informasi menarika dari Spesifikasi dan Harga Honda Vario 150 eSP.
Vario 150 eSP hadir dengan mesin 150 cc yang merupakan skutik pertama di Indonesia dengan berkapasitas seperti itu. Desain nya yang lebih berbobot diharapkan mampu memenuhi ekspektasi para pecinta motor skutik di tanah air. Nah, untuk mengetahui seperti apa detail dari Vario 150 eSP ini mari kita bahas bersama di bawah ini.
Spesifikasi dan Harga Honda Vario 150 eSP
1. Desain
Kita masih ingat desain pendahulunya yaitu New Vario 125 PGM-FI. Nah, pada generasi terbarunya ini konsep desain New Vario 125 PGM-FI masih diterapkan pada kedua sisi Vario 150 eSP. Meskipun sama konsepnya, Vario 150 eSP terlihat lebih gagah dan sangat sporty.
Perubahan lain terdapat pada dimensinya, Vario 150 eSP lebih besar dengan ukuran dimensi 1.921 x 683 x 1.096 mm dengan bobot 109 kg. Agar dapat melintasi kawasan banjir ringan, jarak terendah dari tanah ditambah 7mm.
Tak ketinggalan, perubahan lain juga terjadi pada lampu depan. Vario 150 eSP mengaplikasikan Head Lamp berjenis Dual Keen Eyes Headlight menggunakan lampu berjenis LED. Dengan lampu barunya maka sorotan Vario 150 eSP ini akan lebih terang dan tentunya hemat daya listrik.
2. Fitur
Selain perubahan pada body motor, dashboard pada bagian penguncian juga sangat lengat sehingga kita akan merasa aman meskipun meninggalkannya ditempat parkir. Selain itu panel penunjuk seperti indikator kecepatan, indikator bahan bakar, indikator trip meter, indikator mesin dan indikator lampu serta sein terlihat lebih simpel dan memudahkan kita untuk membacanya.
3. Mesin
Vario 150 eSP ini menggunakan mesin berteknologi eSP membuat motor skutik ini sangat powerfull, kemudian teknologi eSP ini dikombinasikan dengan teknologi PGM-Fi yang membua motor ini paling irit dikelasnya. Perubahan kapasitas mensin menjadi 149,3 cc membuat motor semakin agresif dengan 4 langkah, SOHC berpendingin cairan, transmisi V-Matic dan memiliki kompresi pembakaran 10:6:1 dapat menghasilkan tenaga sebesar 9,3 kW (12,46 HP) pada 8.500 RPM dan torsi yang mencapai 12,8 Nm pada5.000 RPM.
4. Harga
Nah, tiba saatnya kita berbicara mengenai harga dari Vario 150 eSP. Harganya dibanderol cukup tinggi yaitu pada angka Rp. 20.050.000 untuk warna Exclusive Matte Black dan Exclusive Pearl White. Dan untuk warna sporty Titanium Black, Sonic White Blue, dan Bionic Red dibanderol pada harga Rp. 19.900.00.
Nah, itulah tadi pembahasan singkat dari produk terbaru Honda pada awal tahun ini. Akhir kata saya sampaikan terima kasih anda telah membaca Spesifikasi dan Harga Honda Vario 150 eSP. Semoga pembahasan kali ini dapat bermanfaat
Kita masih ingat desain pendahulunya yaitu New Vario 125 PGM-FI. Nah, pada generasi terbarunya ini konsep desain New Vario 125 PGM-FI masih diterapkan pada kedua sisi Vario 150 eSP. Meskipun sama konsepnya, Vario 150 eSP terlihat lebih gagah dan sangat sporty.
Perubahan lain terdapat pada dimensinya, Vario 150 eSP lebih besar dengan ukuran dimensi 1.921 x 683 x 1.096 mm dengan bobot 109 kg. Agar dapat melintasi kawasan banjir ringan, jarak terendah dari tanah ditambah 7mm.
Tak ketinggalan, perubahan lain juga terjadi pada lampu depan. Vario 150 eSP mengaplikasikan Head Lamp berjenis Dual Keen Eyes Headlight menggunakan lampu berjenis LED. Dengan lampu barunya maka sorotan Vario 150 eSP ini akan lebih terang dan tentunya hemat daya listrik.
2. Fitur
Selain perubahan pada body motor, dashboard pada bagian penguncian juga sangat lengat sehingga kita akan merasa aman meskipun meninggalkannya ditempat parkir. Selain itu panel penunjuk seperti indikator kecepatan, indikator bahan bakar, indikator trip meter, indikator mesin dan indikator lampu serta sein terlihat lebih simpel dan memudahkan kita untuk membacanya.
3. Mesin
Vario 150 eSP ini menggunakan mesin berteknologi eSP membuat motor skutik ini sangat powerfull, kemudian teknologi eSP ini dikombinasikan dengan teknologi PGM-Fi yang membua motor ini paling irit dikelasnya. Perubahan kapasitas mensin menjadi 149,3 cc membuat motor semakin agresif dengan 4 langkah, SOHC berpendingin cairan, transmisi V-Matic dan memiliki kompresi pembakaran 10:6:1 dapat menghasilkan tenaga sebesar 9,3 kW (12,46 HP) pada 8.500 RPM dan torsi yang mencapai 12,8 Nm pada5.000 RPM.
4. Harga
Nah, tiba saatnya kita berbicara mengenai harga dari Vario 150 eSP. Harganya dibanderol cukup tinggi yaitu pada angka Rp. 20.050.000 untuk warna Exclusive Matte Black dan Exclusive Pearl White. Dan untuk warna sporty Titanium Black, Sonic White Blue, dan Bionic Red dibanderol pada harga Rp. 19.900.00.
Nah, itulah tadi pembahasan singkat dari produk terbaru Honda pada awal tahun ini. Akhir kata saya sampaikan terima kasih anda telah membaca Spesifikasi dan Harga Honda Vario 150 eSP. Semoga pembahasan kali ini dapat bermanfaat
Spesifikasi Lengkap dan Harga Terbaru Mobil Honda HR-V
Spesifikasi Lengkap dan Harga Terbaru Mobil Honda HR-V - Pada kesempatan kali ini saya akan memberikan informasi dari dunia otomotif. Dimana pada kesempatan kali ini saya akan membahas mengenai mobil Honda HR-V. Honda kembali meluncurkan mobil jenis SUV pada Indonesia International Motor Show ( IIMS 2014 ). Mobil ini diberi nama Honda HR-V dan hadir untuk menemani mobil SUV pabrikan Honda lainnya yaitu Honda CR-V. Indonesia menjadi tempat pertama peluncuran Honda CR-V untuk wilayah Asia Tenggara mengingat potensi pasarnya yang cukup baik. Untuk mengetahui secara detail nya kita akan mebahas Spesifikasi Lengkap dan Harga Terbaru Mobil Honda HR-V ini nanti.
Honda HR-V hadir dengan performa mesin yang menjanjikan dan desain body yang sangat apik. Mobil ini merupakan mobil pertama Honda yang berada pada segmentasi kelas Crossover Utility Vehicle (CUV). Honda HR-V hadir dengan 3 elemen utama yaitu Sense of Safety and Security, Status, dan Usablity. Mobil ini sangat cocok untuk masyarakat Indonesia yang selalu menginginkan mobil yang gaya dengan performa mesin yang tangguh. Untuk lebih jelasnya, simak pembahasan lebih lanjutnya di bawah ini.
Spesifikasi Lengkap dan Harga Terbaru Mobil Honda HR-V
1. Mesin
Mobil Crossover ini memiliki performa yang luar biasa, hal ini tidak mengagetkan karena pada dapur pacu nya, Honda HR-V di bekali mesin berkapasitas 1.5 liter bertipe SOHC i-VTEC dengan 4 silinder yang mampu menghasilkan tenaga 120 Hp pada 6600 rpm. Torsi maksimum yang dapat di capai adala 145 Nm pada 4000 rpm. Dengan mesin yang sangar seperti itu maka akeselerasi yang dapat ditempuh dalam waktu 11 detik dari kecepatan 0 Kpj mencapai 100 Kpj.
2. Desain
- Desain ekterior
Desain Crossover yang melekat pada body nya memberikan kesan bahwa Honda HR-V sangat sporty dan stylis. Pada bagian depan, terlihat grille nya dilengkapi ornamen yang membuatnya berkarakter. Pencahayaan cukup terang setelah di sematkan Halogen Headlamp. Kemudian Side Skirt pada sisi kanan dan kirinya memberi kesan modern dan elegan, belum lagi lekukan-lekukan pada bagian belakang memberikan kesan yang mewah.
- Desain Interior
Pada bagian interior mobil ini terlihat lebih stylis dan lega dengan kabinnya yang cukup luas. Suasana di dalam mobil menjadi semakin nyaman dengan beige interior color yang mampu memanjakan mata.
3. Fitur
Fitur yang di bawa mobil ini bermacam-macam, kenyamanan anda selama perjalanan akan terjamin. Berikut daftar fitur di dalam nya :
- Ultra Seat yang berfungsi untuk mengkonfigurasi tempat duduk dan ruang kargo.
- 2 DIN Audio untuk hiburan dengan suara yang jernih tanpa noise.
- Tilt & Telescopic Steering Wheel untuk kenyamanan saat mengemudi.
- Anti Lock Breaking System (ABS) dan Elektronic Brake Force Distributin (EBD) untuk pengereman yang lebih stabil.
- Vehicle Stability Assist (VSA) dan Hill Start Assist (HAS) untuk kenyamanan pada jalan menjanjak sehingga tidak terlalu sering mengoper gigi.
- SRS Airbags untuk menjamin keamanan pengemudi.
- Electric Parking Brake dan Auto Break Hold sebagai rem parkir elektris yang dapatmengaktifkan dan melepas rem parkir melalui tombol.
4. Harga
Mobil mewah berdesain Crossover ini di bandrol dengan harga yang cukup mahal. Honda HR-V memiliki 5 varian mobil. Berikut rinciannya :
- 1.5L A Manual
- 1.5L S Manual
- 1.5L S CVT
- 1.5L E CVT
- 1.8L CVT Prestige
Untuk varian 1.5L di bandrol dengan harga Rp 240 – 280 juta sedangkan untuk varian 1.8L di bandrol dengan harga Rp 350 juta.
Itulah pembahasan singkat dari mobil Honda HR-V untuk membantu anda mengetahui detail nya lebih dalam yang mungkin dapat membuat anda menginginkan nya untuk bersarang di garasi rumah anda. Sekian saja artikel dari saya kali ini mengenai Spesifikasi Lengkap dan Harga Terbaru Mobil Honda HR-V. Semoga dapat bermanfaat dan menambah wawasan bagi anda sahabat setia Otomotif.
Mobil Crossover ini memiliki performa yang luar biasa, hal ini tidak mengagetkan karena pada dapur pacu nya, Honda HR-V di bekali mesin berkapasitas 1.5 liter bertipe SOHC i-VTEC dengan 4 silinder yang mampu menghasilkan tenaga 120 Hp pada 6600 rpm. Torsi maksimum yang dapat di capai adala 145 Nm pada 4000 rpm. Dengan mesin yang sangar seperti itu maka akeselerasi yang dapat ditempuh dalam waktu 11 detik dari kecepatan 0 Kpj mencapai 100 Kpj.
2. Desain
- Desain ekterior
Desain Crossover yang melekat pada body nya memberikan kesan bahwa Honda HR-V sangat sporty dan stylis. Pada bagian depan, terlihat grille nya dilengkapi ornamen yang membuatnya berkarakter. Pencahayaan cukup terang setelah di sematkan Halogen Headlamp. Kemudian Side Skirt pada sisi kanan dan kirinya memberi kesan modern dan elegan, belum lagi lekukan-lekukan pada bagian belakang memberikan kesan yang mewah.
- Desain Interior
Pada bagian interior mobil ini terlihat lebih stylis dan lega dengan kabinnya yang cukup luas. Suasana di dalam mobil menjadi semakin nyaman dengan beige interior color yang mampu memanjakan mata.
3. Fitur
Fitur yang di bawa mobil ini bermacam-macam, kenyamanan anda selama perjalanan akan terjamin. Berikut daftar fitur di dalam nya :
- Ultra Seat yang berfungsi untuk mengkonfigurasi tempat duduk dan ruang kargo.
- 2 DIN Audio untuk hiburan dengan suara yang jernih tanpa noise.
- Tilt & Telescopic Steering Wheel untuk kenyamanan saat mengemudi.
- Anti Lock Breaking System (ABS) dan Elektronic Brake Force Distributin (EBD) untuk pengereman yang lebih stabil.
- Vehicle Stability Assist (VSA) dan Hill Start Assist (HAS) untuk kenyamanan pada jalan menjanjak sehingga tidak terlalu sering mengoper gigi.
- SRS Airbags untuk menjamin keamanan pengemudi.
- Electric Parking Brake dan Auto Break Hold sebagai rem parkir elektris yang dapatmengaktifkan dan melepas rem parkir melalui tombol.
4. Harga
Mobil mewah berdesain Crossover ini di bandrol dengan harga yang cukup mahal. Honda HR-V memiliki 5 varian mobil. Berikut rinciannya :
- 1.5L A Manual
- 1.5L S Manual
- 1.5L S CVT
- 1.5L E CVT
- 1.8L CVT Prestige
Untuk varian 1.5L di bandrol dengan harga Rp 240 – 280 juta sedangkan untuk varian 1.8L di bandrol dengan harga Rp 350 juta.
Itulah pembahasan singkat dari mobil Honda HR-V untuk membantu anda mengetahui detail nya lebih dalam yang mungkin dapat membuat anda menginginkan nya untuk bersarang di garasi rumah anda. Sekian saja artikel dari saya kali ini mengenai Spesifikasi Lengkap dan Harga Terbaru Mobil Honda HR-V. Semoga dapat bermanfaat dan menambah wawasan bagi anda sahabat setia Otomotif.
Perbedaan Suzuki Ertiga Dengan Honda Mobilo
Perbedaan Suzuki Ertiga Dengan Honda Mobilo - Cara membandingkan kedua mobil ini tidaklah mudah. Keduanya memiliki spesifikasi yang sama dan bisa di andalkan,
baik untuk sisi teknis maupun sisi fitur. Jadi dengan bekal yang mumpuni tidak heran jika keduanya menjadi pilihan terbaik di kelas low MVP.
baik untuk sisi teknis maupun sisi fitur. Jadi dengan bekal yang mumpuni tidak heran jika keduanya menjadi pilihan terbaik di kelas low MVP.
Untuk saat ini keduanya memang memiliki rating paling tinggi pada segmen low MVP. Namun, itu justru membuat anda sebagai calon konsumen bingung.
Mengingat kenyamanan dan fitur canggih yang di tawarkan keduanya. Tapi jangan hawatir karena perbandingan berikut dapat membantu anda.
Perbedaan Suzuki Ertiga Dengan Honda Mobilo
1. Kenyamanan
Kenyamanan merupakan aspek yang sangat penting bagi sebuah mobil. Tentunya Suzuki Ertiga dan Honda Mobilio mempunyai tingkat kenyamanan yang sangat baik.
Jika dilihat dari interior nya jelas Suzuki Ertiga lebih baik. Kesan rapi dan mewah melekat pada interior nya, dan kursi penumpangnya juga lebih tebal yang berpengaruh untuk kenyamanan dalam perjalanan jauh. Tapi untuk ruang bagi, Honda Mobilio memiliki bagasi yang luas. Cocok untuk anda yang suka pergi piknik.
2. Mesin / Performa.
Untuk mesin sendiri Honda Mobilio jelas unggul dengan mesin 1500cc nya, berbeda dengan Suzuki Ertiga yang hanya 1400cc. Honda Mobilio mampu menghasilkan tenaga 118ps, berbeda halnya dengan Suzuki Ertiga yang hanya 95ps.
Untuk konsumsi bahan bakar, keduanya tergolong irit meskipiun Suzuki Ertiga lebih unggul namun perbedaannya tidak terlalu signifikan.
3. Desain Eksterior.
Untuk yang satu ini kembali lagi pada selera masing-masing. Sebab kedua mobil ini mempunyai desain eksterior yang berbeda. Suzuki Ertiga terlihat lebih kalem sedangkan Honda Mobilio lebih terlihat canggih dan sporty.
4. Fitur
Kedua mobil ini memiliki fitur yang canggih Bisa di bilang 1:1 perbandingan nya. Namun, jika dilihat varian terendah nya ( tipe S untuk Honda Mobilio dan tipe GA untuk Suzuki Ertiga ) maka Honda Mobilio unggul, mengingat varian terendah Honda Mobilio dilengkapi dengan fitur canggih seperti dual SRS yang tidak ada pada varian terendah Suzuki Ertiga.
5. Harga.
Untuk harga keduanya tidak jauh berbeda, sebagai bagian dari low MVP mereka menawarkan harga antara Rp. 150 juta - Rp. 200 juta . Tergantung dari tipenya masing-masing.
Bagaimana sudahkan anda punya pilihan setelah anda membaca Perbedaan Suzuki Ertiga Dengan Honda Mobilo Semoga ada manfaatnya bagi anda semua, Sekian post dari saya. Terima kasih
Perbedaan Yamaha Mio GT dengan Honda Beat
Perbedaan Yamaha Mio GT dengan Honda Beat - Kali ini kita akan membahas dua motor matic dari dua pabrikan besar yang sejak lama telah sukses di Indonesia siapa lagi kalau bukan Honda dan Yamaha, Memang tak henti-hentinya dua pabrikan besar ini berinovasi dan memberikan yang terbaik untuk para konsumennya di Indonesia, dan pada sektor matic Yamaha membesut Mio keluaran terbaru dengan embel-embel kata GT di belakangnya dan tak ingin kalah Honda pun Mengeluarkan Beat dengan Versi terbarunya.
Nah sebenarnya dari kedua motor ini apa sih yang membedakanya ? karena saya yakin keduanya memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing, dan untuk memperjelas apa saja perbedaanya bisa anda simak spesifikasinya dibawah ini.
Perbedaan Yamaha Mio GT dengan Honda Beat
1. Dimensi
Ukuran PxLxT (mm) Beat 1.859 X 676 X 1.053 dan New Mio1.820 X 675 X
1.050. Beat mempunyai kelebihan ukuran panjang 39 mm, lebar 1 mm dan
tinggi 3 mm dibanding dengan Mio. Namun dimensi Beat kelihatan lebih
tinggi ramping dan New Mio kelihatan lebih besar dan padat.
Hal ini disebabkan Beat mempunyai desain cover body samping dengan pola yang meruncing, pemasangan spatboard depan menempel pada sochbreker bawah yang berada sedikit di atas roda depan sehingga ada jarak yang cukup renggang antara lampu depan dan spatboard , serta juga ground clearen Honda Beat 156 mm paling tinggi di antara skutik pesaingnya.
Hal ini disebabkan Beat mempunyai desain cover body samping dengan pola yang meruncing, pemasangan spatboard depan menempel pada sochbreker bawah yang berada sedikit di atas roda depan sehingga ada jarak yang cukup renggang antara lampu depan dan spatboard , serta juga ground clearen Honda Beat 156 mm paling tinggi di antara skutik pesaingnya.
2. Desain Bodi.
Sepintas kedua skubek ini memiliki desain yang hampir mirip, dengan
desain futuristik dan dominasi garis-garis tajam sehingga nuansa sporty
keluar dari kedua skubek ini. Dari desain yang lancip ini tersirat kalo
kedua skubek ini lincah dan aerodinamis sehingga mampu diajak
kebut-kebutan serta berakselerasi dikemacetan kota-kota besar.
Mungkin yang membedakan kedua skubek ini adalah letak headlamp, jika
headlamp Mio GT terletak pada stang kemudi, maka Beat FI terletak pada
cover depan, yang menjadi ciri khas skubek Honda. Untuk filter udara
keduanya terletak pada posisi samping tepat diatas cover CVT.
3. Fitur.
Dalam hal Fitur Beat lebih lengkap sebagai contoh dalam hal Safety /keamanan, BeAT memang unggul didukung secure key shutter, side stand switch dan parking brake lock. motor lebih aman dari tindakan pencurian, juga pengendara jika lupa standar samping tidak dinaikan motor tidak akan hidup, serta kemudahan parkir pada tempat atau jalan yang miring.
Kelengkapan bagasi bagi kedua motor ini sama mempunyai bagasi pada bagian depan yang disebut fitur EZ rack dan juga di bawah jok tempat duduk hanya New Mio lebih unggul dalam kapasitas yaitu rack depan 1.5 l dan bagasi bwah jok 3.5 l disbanding dengan Beat yang hanya 2 ltr dan 1.2 ltr.
Kemudian untuk penyimpanan arus listrik dari kedua motor ini mempunyai perbedaan yaitu aki MF (maintenance free) diterapkan sebagai standar pada Beat yang merupakan nilai lebih, sementara New Mio masih mengandalkan aki konvensional.
Dalam hal Fitur Beat lebih lengkap sebagai contoh dalam hal Safety /keamanan, BeAT memang unggul didukung secure key shutter, side stand switch dan parking brake lock. motor lebih aman dari tindakan pencurian, juga pengendara jika lupa standar samping tidak dinaikan motor tidak akan hidup, serta kemudahan parkir pada tempat atau jalan yang miring.
Kelengkapan bagasi bagi kedua motor ini sama mempunyai bagasi pada bagian depan yang disebut fitur EZ rack dan juga di bawah jok tempat duduk hanya New Mio lebih unggul dalam kapasitas yaitu rack depan 1.5 l dan bagasi bwah jok 3.5 l disbanding dengan Beat yang hanya 2 ltr dan 1.2 ltr.
Kemudian untuk penyimpanan arus listrik dari kedua motor ini mempunyai perbedaan yaitu aki MF (maintenance free) diterapkan sebagai standar pada Beat yang merupakan nilai lebih, sementara New Mio masih mengandalkan aki konvensional.
4. Teknologi Mesin
Mio GT dan Beat FI sudah sama-sama dilengkapi dengan teknologi
pembakaran mesin injeksi. Mio GT mempunyai mesin 113 cc dengan silinder
blok yang sudah dilengkapi dengan teknologi DiASil Cylinder dan Forging
Piston, teknologi ini untuk meningkatkan performa mesin serta ketahanan
yang luar biasa.
Sedangkan Beat FI mengusung mesin 108 cc dengan kombinasi Bore 50 mm
dengan stroke 55 mm. Jika dilihat dari datanya Mio GT mampu menghasilkan
tenaga sebesar 7,75 PS pada putaran mesin 8500 rpm, dan torsi maksimum
8,5 Nm/5000 rpm. Sedangkan Beat FI memnghasilkan tenaga sebesar 8,25 PS
pada putaran mesin 8000 rpm dan torsi puncak sebesar 8,68 Nm/6500 rpm.
5. Pelek dan Ban.
Baik New Mio, maupun Beat menggunakan pelek 14 inci tetapi BeAT sudah memakai ban yang paling lebar yaitu depan 80/90-14 MC 34 P dan belakang 90/90-14 MC 40 P. Sedangkan New Mio yaitu ukuran depan 70/90-14 MC 34 P dan belakang 80/90-14 MC 40 P. Pengaruh semakin lebar ban adalah lebih stabil saat dikendarai tetapi mempunyai kekurangan kelincahan dalam pengendaraan.
Baik New Mio, maupun Beat menggunakan pelek 14 inci tetapi BeAT sudah memakai ban yang paling lebar yaitu depan 80/90-14 MC 34 P dan belakang 90/90-14 MC 40 P. Sedangkan New Mio yaitu ukuran depan 70/90-14 MC 34 P dan belakang 80/90-14 MC 40 P. Pengaruh semakin lebar ban adalah lebih stabil saat dikendarai tetapi mempunyai kekurangan kelincahan dalam pengendaraan.
Komparasi Yamaha Mio GT dengan Honda Beat
| Motor | Yamaha New Mio(casting wheel) | Honda BeAT |
|---|---|---|
| Harga OTR (Jkt) | Rp. 11,8 jt | Rp. 12 jt |
| Pilihan Warna | 5 | 6 |
| PxLxT(mm) | 1.820 X 675 X 1.050 | 1.859 X 676 X 1.053 |
| Jarakk terendah ke tanah (mm) | 130 | 156 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 1.240 | 1.240 |
| Berat kosong (kg) | 87 | 89,3 |
| Kap. tangki BBM (liter) | 3,7 | 3.5 |
| Kapasitas oli mesin (ltr) | 0.9 | 0.7 |
| Type rangka | Steel tube | Steel tube |
| Shock depan | Telescopik | Telescopik |
| Shock belakang | Lengan ayun dgn shock tunggal | Lengan ayun dgn shock tunggal |
| Rem depan | Cakram | Cakram |
| Rem belakang | Tromol | Tromol |
| Type, ukr ban depan | 70/90- 14M/C34P | 80/90-14M/40P |
| Type, ukr ban blk | 80/90 - 14M/C40P | 90/90 - 14M/40P |
| Mesin, type | 4 tak-SOHC 2-valve | 4 tak-SOHC 2-valve |
| Pendingin | Aliran udara | Aliran udara dengan kipas |
| Diameter x langkah (mm) | 50 x 57.9 | 50 x 55 |
| Volume silinder (cc) | 113.7 | 108 |
| Rasio kompresi | 8.8:1 | 9.2:1 |
| Daya maksimum (PS/rpm) | 8.89/8.000 | 8.22/8.000 |
| Torsi maksimum (Kgf.m/rpm) | 0.88/6.500 | 0.85/5.500 |
| Karburator | Keihin NCV24 | Keihin VK22 |
| Sistem control emisi | AIS | Tidak ada |
| Transmisi | CVT | CVT |
| Bagasi depan | ada 1.5 lt | 1.2 |
| Bagasi bawah jok | 3.5 lt | 2 lt |
| Parking brake lock | Tidak ada | Ada |
| Secure Key Shutteri | Tidak ada | Ada |
| Side stand swich | Tidak ada | Ada |
| Aki MF | Tidak ada | Ada |
| Accessories genuine | ada | Tidak ada |
| Footstep boncenger | Ada | tidak ada/menyatu dg dek depan |
Sekian post dari saya mengenai Perbedaan Yamaha Mio GT dengan Honda Beat semoga anda terbantu dengan artikel ini. Terimakasih.
Perbadaan New Honda Blade 125 FI dan Honda Supra 125 FI
Perbedaan New Honda Balde 125 Fi dan Honda Supra 125 Fi terletak pada apanya ya? Emm kalau diperhatikan nih, mesinnya mempunyai kapasitas yang sama yaitu mesin dengan kapasitas 125 cc. Ini memang menjadi menarik dimana Honda mengeluarkan motor bebek dengan kapasitas mesin yang sama akan tetapi dengan nama dan desain yang berbeda. Nah di sini akan kita coba untuk sedikit mengupas apa yang menjadi perbedaan antara new honda blade 125 fi dan juga hnda supra 125 fi.
Nah di atas kertas specnya terlihat sama persis, namun ada sedikit perbedaan dari sisi top speed, bahwa Blade 125 FI ini diklaim kecepatan maksimum 100,7 km/jam sementara Honda Supra X 125 FI yang diklaim punya top speed 102,6 km/jam. Akselerasinya tembus 12,6 detik untuk nge-drag jarak 0-200 meter, lebih lambatr 0,1 detik dibandingkan Honda supra X 125 FI yang tembus 12,5 detik
Honda Mengklaim Konsumsi bahan bakar hemat hingga 35,5 % berbanding versi karburator, kini mencapai 61,8km/liter, sama dengan Konsumsi bahan bakar Honda Supra X 125 FI.
Dulu saat James Bons test ride si Supra X 125 ini para petinggi Honda menjelaskan bahwa segementasi yang dibidik dari Supra X 125 adalah utamanya para biker yang tinggal di daerah pegunungan, motor ini di beri power lebih dari sebelumnya agar mapu berbicara banyak di daerah pegunungan.
Sementara Blade 125 nampaknya memang menyasar para kawula muda dengan menghadirkan desain yang sporti.
Dari sisi fitur, Honda Supra X 125 PGM-FI telah dilengkapi bagasi luas yang serba guna yang di dalamya ada charger HP. Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI merupakan pelopor fitur unggulan ini di segmen bebek. Fitur unggulan lainnya adalah kapasitas tangki BBM 5,6 liter atau yang terbesar di segmennya dengan kemampuan menempuh jarak hingga 336 kilometer dan memberi manfaat lebih untuk konsumen.
New Honda Blade FI 2014 diklaim memiliki akselerasi dan kecepatan yang lebih baik dari pendahulunya, jelaslah wong jadi 125 cc dan sudah emisi standar Euro-3 berkat teknologi Honda PGM-FI. Ya sama lah dengan Supra x 125.
Kalau dari saya itu dulu sob beberapa perbedaan dan juga komparasi antara honda supra 125 fi dan juga new honda blade 125 fi, coba kalau sobat mempunyai pendapat yang berbeda silakan saja untuk komen di bawah ini.
Perbedaan Spesifikasi New Honda Blade 125 FI dan Honda Supra 125 FI
Nah di atas kertas specnya terlihat sama persis, namun ada sedikit perbedaan dari sisi top speed, bahwa Blade 125 FI ini diklaim kecepatan maksimum 100,7 km/jam sementara Honda Supra X 125 FI yang diklaim punya top speed 102,6 km/jam. Akselerasinya tembus 12,6 detik untuk nge-drag jarak 0-200 meter, lebih lambatr 0,1 detik dibandingkan Honda supra X 125 FI yang tembus 12,5 detik
Konsumsi BBM
Honda Mengklaim Konsumsi bahan bakar hemat hingga 35,5 % berbanding versi karburator, kini mencapai 61,8km/liter, sama dengan Konsumsi bahan bakar Honda Supra X 125 FI.
Sasaran Segmentasi
Dulu saat James Bons test ride si Supra X 125 ini para petinggi Honda menjelaskan bahwa segementasi yang dibidik dari Supra X 125 adalah utamanya para biker yang tinggal di daerah pegunungan, motor ini di beri power lebih dari sebelumnya agar mapu berbicara banyak di daerah pegunungan.
Sementara Blade 125 nampaknya memang menyasar para kawula muda dengan menghadirkan desain yang sporti.
Fitur New Honda Blade 125 Fi dan Supra 125 Fi
Dari sisi fitur, Honda Supra X 125 PGM-FI telah dilengkapi bagasi luas yang serba guna yang di dalamya ada charger HP. Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI merupakan pelopor fitur unggulan ini di segmen bebek. Fitur unggulan lainnya adalah kapasitas tangki BBM 5,6 liter atau yang terbesar di segmennya dengan kemampuan menempuh jarak hingga 336 kilometer dan memberi manfaat lebih untuk konsumen.
New Honda Blade FI 2014 diklaim memiliki akselerasi dan kecepatan yang lebih baik dari pendahulunya, jelaslah wong jadi 125 cc dan sudah emisi standar Euro-3 berkat teknologi Honda PGM-FI. Ya sama lah dengan Supra x 125.
Kalau dari saya itu dulu sob beberapa perbedaan dan juga komparasi antara honda supra 125 fi dan juga new honda blade 125 fi, coba kalau sobat mempunyai pendapat yang berbeda silakan saja untuk komen di bawah ini.
Subscribe to:
Posts (Atom)






